Kella am 28.12.2010

Wir sind heute bei super Winterwetter mit Sonnenschein in Kassel los gefahren, und hinter dem Meißner erwartete uns leider nur noch Nebel. Von den 9 vorhergesagten Knoten war nicht viel zu spühren. Es waren höchstens 6k O. Egal, Ende Dezember gibt man sich mit einer schönen Winterwanderung durch 40 cm hohen Schnee, 20 Kg Gepäck auf dem Buckel und einem verlängertem Abgleiter schon zu frieden. In 2011 wird alles besser.

Guten Rutsch und viele unfallfreie Flüge.

16.11.2010 Kaffeefahrt nach Wirmighausen

Eigentlich wollten wir gestern mal schön ne Runde Soaren, aber leider hat der Bauer die Wiese eingezeunt und seine Kühe darauf geparkt.

Bin mal gespannt wie lange sich die Tier da jetzt rumtreiben.

Am Tegelberg läuft die Geschichte anders ab, wenn Kühe den Gleitschirmfliegern im Weg sind!!!

04.10.2010 Kella ...so kann der Herbst bleiben....

Wir hatten heute nochmal richtig Glück mit Wind und Wetter.

Es hat alles gepasst. Somit waren 2 Stunden feinstes Herbstsoaring bei sehr ruhigen Bedingungen drin. So kann der Herbst bleiben.

11.09.2010 das erste richtig geile Herbstsoaring in Welleringhausen

Wir hatten heute super Bedingungen in Welleringhausen. Leider ging es nicht richtig hoch, aber man konnte sich super halten, und hatte eine tolle Sicht.

Welleringhausen 20.08.2010

Ab Nachmittag konnte man in etwas bockiger Thermik schön am Hang kratzen. Leider ging es nie richtig hoch.
Gegen 16:30 mussten wir uns leider mit der Materie des Prunus spinosa beschäftigen. Zum Glück ist alles heil geblieben. :-)

Rammelsberg am 07.08.2010

Wir haben es endlich mal geschafft uns das Fluggebiet am Rammelsberg bei Goslar anzuschauen.

Der Startplatz ist sehr einfach und NW-N ausgerichtet.

Die Landewiese ist riesig und kann nicht verfehlt werden. Thermisch ist das Gelände sehr attraktiv, da sich links vom Startplatz ein großer Steinbruch befindet und rechts vom Start oft die Thermik von Goslar abreißt. Mit einem Höhenunterschied von ca. 250 Meter steht eine ganz gute Arbeitshöhe zum Thermik suchen zur Verfügung.

Leider konnten wir heute das Potential des Rammelsberg nicht ausschöpfen.

Super Urlaub in Annecy. Paragliding Schwimmen Essen Wandern....

Am 24.07.2010 machten wir uns um 03.00 Uhr auf den Weg nach Annecy in die Französichen Alpen. Wir fuhren extra früh los, damit wir nicht in die angekündigten Superstaus geraten. Daraus wurde leider nichts. Wir sind genau 10km weit gekommen, um uns dann nach der Abfahrt Gudensberg in eine Vollsperrung der A7 an zu stellen. Fängt ja gut an...

Gegen 05.00 Uhr ging es dann endlich weiter und wir konnten dann ungestört bis Annecy durchrollen und kamen um 13.00 Uhr an.

Wir bezogen erst mal unser Ferienhaus mit dem wir wirklich einen Glücksgriff gelandet hatten.

Es liegt auf 900m ca. 3km oberhalb von Talloires in dem Örtchen Vérel.

Wir hatten einen direkten Blick auf den Startplatz Col del la Forclaz, den dahinter liegenden Tournette und die zwei Zähne La Dent de Lafont.

Mit dem Wetter hatten wir absolutes Glück. Jeden Tag schien die Sonne bei angenehmen 25-28 Grad. Nachts kühlte es sich auf 15 Grad ab. Der See hatte eine Temperatur von 24 Grad und die Wasserqualität ist hervorragend......

Kella 20.07.2010

Es sah nach einem richtig guten Tag aus, deshalb machten wir uns auch schon um 09.00 Uhr auf den Weg nach Kella. Wir trafen zeitgleich mit Mayer ein und stapften gemeinsam zum Startplatz. Als wir dort ankamen zogen auch schon schöne Ablösungen durch, sodass wir uns gleich startklar machten. Leider konnten wir uns nicht sehr lange halten und standen nach 15 Min. schon am Boden. Da es noch früh war und es eigentlich nur besser werden konnte, liefen wir schnell nochmal hoch .

Leider waren die Ablösungen nicht mehr so kräftig und der Wind stand dann voll auf Ost und, wir konnten nicht ein zweites Mal sicher raus starten. Nach zahlreichen Startversuchen packten wir zusammen und liefen von der Sonne gut durchgebraten und völlig dehydriert zum Auto.

Heute lief alles schief....Winde Schaufel am 07.07.2010

Heute wollte ich mein Glück mal wieder an der Winde versuchen, da sehr schwacher Wind aus umlaufenden Richtungen angesagt war. Beim ersten Schlepp habe ich leider keine Blase erwischt. Leider blieben mir weitere Versuche verwehrt, da der Käfermotor der Winde den Dienst quittiert hatte, und auch nicht mehr in Gang zu bekommen war. Somit hieß es die 1000m Schleppseil von Hand auftrommeln. Damit war die Chance auf einen tollen Flug leider gestorben. So blieb nur noch die Hoffnung, dass unser elf am Abend die spanische Mannschaft nach Hause schickt.
Tja, war wohl ein echter sch...tag.

26.06.2010 Tote Hose in Aue

Für heute war gute Thermik und sehr schwacher Nordwind angesagt. Wir entschieden uns nach Eschwege zu fahren. Als wir gegen 12.00 in Aue ankamen entdeckten wir schon 2 Schirme in der Luft. Einer davon war natürlich Mayer. Also nix wie rauf zum Startplatz. Leider musste wir dort feststellen das nur sehr schwache Ablösungen mit sehr großen Pausen den Hang hoch kamen. Wir entschieden uns dafür einfach etwas zu warten. Leider wurde es nicht besser. Die wenigen Cumulus-Wolken lösten sich so langsam auf und es wurde komplett blau über dem Eschweger Becken. Wir versuchten gegen 15.30 einfach unser Glück und startete in die nächste Ablösung. Leider Pech gehabt und abgesoffen. Wir waren vielleicht auch etwas zu spät am Startplatz. Mayer ist um 11:45 gestartet und ist ein 35km Dreieck geflogen.

25.06.2010 Turbulenter Tag in Wirmighausen

Trotz Unwetterwarnung nach der Arbeit an die "Düne" gefahrenn. Dort angekommen strahlende Gesichter "...bereits 2 Stunden geflogen...", das machte erstmal Hoffnung. Doch die Ablösungen waren gegen 14:30Uhr dermassen heftig das ich vorerst zum Warten verdonnert war.

Man glaubt es kaum, es gibt Leute, welche die gesamte Zeit mit ausgebreiteten Schirm mitten im steileren Bereich des Hanges stehen , über Stunden hinweg dort ausharren, um sich evtl. irgendwann einmal rauszustürzen bei Bedingungen die schon nicht mehr in die kategorie sportlich fallen . Leider keine Fotos da Kamera vergessen :-)
Dann sieht man auch schon einmal Leute komplett eingetwistet rausstarten zum Glück hierbei noch nichts passiert.

Ab 16Uhr hab ich mir dann mit Groundhandling die Zeit vertrieben um dann gegen 17Uhr noch mal für eine Stunde die Kante abzusoaren, leider brachte das Einparken am Ost Ende der Kante keine brauchbare Ablösung für mich .

Leider mußt ich gegen Ende des Tages noch Ersthelfer sein, um einem bei der Landung unglücklich gestürzten Piloten (ziemlich übler Handgelenksbruch) zu helfen.
Erschreckend auch hier wie wenig Leute sich um einen am Boden liegenden Piloten kümmern und meinen nur durch Zuruf die Sache abzuklären, für mich unverständlich!

Alles in allem ein sehr turbulenter Tag, ein paar Bilder vom Handy gibt es aber noch.

P.S. Die Bilder enstanden gegen 18Uhr, wo sich die Bedingungen deutlich verbessert hatten.

24.06.2010 Bad Wildungen Schleppgelände Schaufel 6er im Lotto

Heute bin ich mal nach Bad Wildungen gefahren um mal wieder mein Glück an der Winde zu versuchen. Als ich auf dem Segelflugplatz ankam, war absolute Windstille und alle 20 Min. ging mal eine lockere Ablösung durch.
Also machte ich mich fertig und erwischte genau an der Stelle wo ich es vorher vermutet hatte eine Blase, die mich bis auf 1700 Meter gebracht hat. Als ich den nächsten Bart erreichte hatte ich noch 1200m und es ginge nochmal auf 1550m hoch. Ich machte mich dann auf den Rückflug zum Gelände und klapperte dabei alle möglichen Abrisskanten ab. Doch leider wurden aus 2m Saufen irgendwann 5m, doch den dazu gehörigen Bart habe ich nicht mehr gefunden. Somit musste ich in Braunau ca 1,2km vor dem Segelflugplatz runter. Es dauerte nur wenige Minuten und die gesamte Dorfjugend war bei mir und fragte mich über Fliegerei aus. Kurze Zeit später war auch schon mein Taxi da um mich wieder zum Auto zu bringen.

22.06.2010 Willingen Ettelsberg

Trotz der guten Prognosen für den heutigen Tag gab es leider viel Abschattung. Ich habe einmal Glück gehabt und konnte bis an die Basis (1670m) aufdrehen. Eine Weile konnte ich mich mit Nullschieber noch unter den Wolken halten, doch dann habe ich 3-4m Saufen gehabt und die komfortable Höhe war sehr schnell wieder dahin.
Ab 15.30 Uhr schattete es komplett ab. Blöd für Lars, der extra noch nach der Arbeiten den weiten Weg von Homberg nach Willingnen auf sich genommen hat. Zum Glück reichte es dann noch für einen 15 minütigen Abendflug.

15.06.2010 Soaring in Wirmighausen

Heute stand der Wind aus Nord mit min. 10 Knoten auf dem Hang. Leider ganz schön stark mit ordentlichen Böen. Als dann noch die Sonne raus kam wurde es richtig sportlich. Leider ging es nicht wirklich weit nach oben. Mehr als 700m waren nicht drin. Es war ganz nett, aber zwei Stunden haben mir dann auch gereicht.