Da Christian leider für seine letzte Prüfung lernen musste, konnte er nicht mitfahren. Das Wetter sah Blauthermik bei moderaten Ostwind mit 20km/h auf 1000m vor, sogar mäßige Blauthermik war vorhergesagt. Bei diesen Prognosen gibt es keine andere Alternative als nach Kella zu fahren.
Ich bin schon sehr früh losgefahren um zeitig am Start zu sein. Auf der Hinfahrt fiel mir dann spätestens im Eschweger Becken auf dass wir nun endlich Herbst haben. Das gesamte Tal war um 10Uhr noch komplett im Nebel. Beim Hochlaufen zum Start habe ich dann noch Mayer und Co. überholt und stand zum ersten Mal in diesem Jahr zeitig und als Erster am Startplatz. Da der Wind schon mehr als brauchbar erschien habe ich sofort ausgepackt und mich startfertig gemacht. Doch irgendwie war der Startzeitpunkt mit 08:40UTC dann doch etwas zu früh gewählt, vielleicht habe ich mich aber auch von Mayers Worten "Lars auf was wartest Du, das Du absäufst bei dem Wind?" ;-) zu sehr verleiten lassen. Es kam wie es kommen musste ich stand nach 8min harten Kampfes mit einmal leichter Startplatzüberhöhung wieder unten am Hang. Also wieder hochgelaufen den nächsten Versuch gestartet. Mittlerweile waren auch sehr viele Piloten eingetroffen und es wurde mal wieder richtig voll in Kella. Im zweiten Versuch lief es dann ausgezeichnet und ich erlebte für mich einen der besten Flugtage in Kella. Es trug überall, sogar weit draußen im Kessel gegen den Wind im Geradeausflug. Die Steigwerte waren für einen Herbsttag mit Blauthermik einfach nur phantastisch auch wenn ich bei 1000m MSL nicht höher gekommen bin. Nach 2Std34min Flug entschloss ich mich dann dennoch zur Landung, getragen hätte es noch zwei weitere Stunden.
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| Kella Startplatz |
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| Blick Richtung Eschwege |
